PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT都是英语怎么说Pressure压强 Time时段的缩写字母，故PT汽柴油系統又可称做压强一刹那段系統，它是可根据汽柴油泵的模拟输出压强P和PT喷油器的计算时段T的互相协助来操控循环往复提供的油量的。

  PT汽柴油机系统软件由PT汽柴油机泵(俗称PT泵)，汽柴邮箱，浮子邮箱，汽柴油机空气滤芯器，喷油器，汽柴油机平均分配歧管及回油歧管等形成。汽柴邮箱的地址较高，为在康明斯柴油机发电量机断电时，汽柴油机不因擅自流到喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的地址处设立浮子邮箱。浮子邮箱还可让油面维持固定，为了使PT泵的进液压力维持很大。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式输油管道泵:从柴油发动机箱中可能油腾出并施压利用液压油泵滤芯前往调速器器。②调理器:调理从伞齿轮式输油管泵吐出的气油力，并调节柴油密度机的时速。③节流阀:在各种各样的工作下，定时或自动有效控制流往喷油器的汽油工作压力（量）。④断油阀:剪断气油提供给，使柴油车机怠速熄火

  在此可以知道:PT燃料泵在燃料操作系统中起供、调压和转换等的作用。即在合理压强下将燃料供入喷油器；在静音密度机转动速度或负担发生了影响时快速转换喷油压强，以提升喷油量充分考虑负荷影响的需；转换并安全稳定静音密度机转动速度。   气油由PT泵用气油重新分配歧管运往各喷油器，PT泵为低压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器对应装在各缸的气门盖紧，对PT混凝土输送泵来的气油能够 计量校准，并加低压使其成雾状喷入助燃室内外，不需要的静音机经回软管流入静音机箱。喷油器的气油喷洒由配气气缸轴上的的喷油气缸用推杆、叉臂等能够。PT泵和喷油器紧密联系紧密配合能够 气油压机力和喷容量尺寸大小的上下调整。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆轴用配气气缸轴正时蜗轮蜗杆轴能够，泵中含调压器器调节，其差不多型装用两极调压器器(PTG调压器器)，只调节静音机带发三相异步高压电机的怠速和最多钻速。基于静音机带发三相异步高压电机功能的各种不同，还可在放有PTG调压器器的PT泵里加装MVS(意为：机械厂可调钻速)调压器器，现场上有的是种新线路调压器器。

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